Graduate Program in Mechanical Engineering and Sciences (Pós-ECM)

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O artigo “A heuristic model for the container loading problem with semihomogeneous cargo: a real-world automotive case study”, desenvolvido pelo discente Fernando Borges Rengel, do Programa de Pós-Graduação em Engenharia e Ciências Mecânicas, foi premiado durante o 28th HMS 2026 – International Conference on Harbour, Maritime & Multimodal Logistics Modelling and Simulation, realizado entre os dias 21 e 23 de setembro de 2026, em Gênova, Itália, no âmbito da I3M – International Multidisciplinary Modeling & Simulation Multiconference. O trabalho tem como coautores Vanina Macowski Durski Silva, que também atua como coorientadora do discente, e Lucas Henrique D’Abruzzo Silva, egresso do curso de Engenharia Automotiva da UFSC. O estudo apresenta uma abordagem heurística para o problema de carregamento de contêineres, aplicada a um caso real do setor automotivo.

A premiação representa um importante reconhecimento à qualidade da pesquisa desenvolvida e reforça a inserção internacional dos pesquisadores envolvidos. A participação no HMS 2026, evento dedicado à modelagem e simulação em logística marítima, portuária e multimodal, amplia a visibilidade dos resultados produzidos no âmbito do Programa e também evidencia a colaboração acadêmica entre diferentes trajetórias de formação e instituições. O evento teve como General Co-Chair o Prof. Yuri Merkuryev.

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A Comissão Eleitoral informa a publicação do Edital para a eleição de Coordenador(a) e Subcoordenador(a) do Programa de Pós-Graduação em Engenharia e Ciências Mecânicas (Pós-ECM), para mandato de dois anos, com início em 1º de novembro de 2026.

As inscrições estarão abertas de 28 de setembro a 2 de outubro de 2026. Os(as) interessados(as) deverão preencher e encaminhar o formulário de inscrição devidamente assinado para o e-mail indicado no edital, observando os prazos e demais orientações estabelecidos.

A Comissão Eleitoral recomenda a leitura atenta do edital, que contém todas as informações referentes ao processo eleitoral, incluindo requisitos para inscrição, cronograma e procedimentos para a realização da eleição.

Período de inscrições: 28 de setembro a 2 de outubro de 2026
Mandato: 2 anos
Início do mandato: 1º de novembro de 2026

O edital e o formulário de inscrição estão disponíveis para consulta e download na página do Pós-ECM.

Edital

Normas

Ficha de inscrição

Homologação das inscrições

Resultado

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O aluno Jessé Valente de Liz, egresso do Pós-ECM e atualmente do PPGEC da UFSC/Florianópolis, está na França atualmente executando parte das atividades relacionadas à sua pesquisa de doutorado, em modalidade sanduíche, na renomada Université Gustave Eiffel (UGE), anterior Laboratoire Central des Ponts et Chaussées (LCPC) e Institut Français des Sciences et Technologies de Transports, de L’Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR), reconhecida como um centro de vanguarda científica mundial em pesquisa e desenvolvimento na área de pavimentação. Para tanto, Jessé foi selecionado em processo seletivo interno do PPGEC, a partir do Edital 07/PPGEC/2025, referente ao Programa de Doutorado Sanduíche no Exterior (PDSE/CAPES).

No Pós-ECM, durante o mestrado, foi orientado pelo Prof. Alexandre Mikowski, e produziu a dissertação “Desenvolvimento e Análise de Modelos Matemáticos de Incerteza para Propriedades Mecânicas Obtidas pelo Ensaio Mecânico de Flexão em Três Pontos”, defendida em 2023.

A pesquisa de doutorado intitulada “Fatigue Analysis and Modeling in Asphalt Mixes: A Statistical Approach” é orientada pelo Prof. Breno Salgado Barra (Pós-ECM e PPGEC) e, coorientada pelos Professores Alexandre Mikowski (Pós-ECM) e Mai-Lan Nguyen (UGE). As atividades vêm sendo executadas nas instalações do Laboratório de Desenvolvimento e Tecnologia em Pavimentação (LDTPav), do Campus da UFSC/Joinville e, atualmente no Laboratoire Auscultation, Modélisation et Expérimentation des Infrastructures de Transport (LAMES) da UGE/Campus Nantes.

A tese investiga a variabilidade experimental na caracterização à fadiga de misturas asfálticas, buscando estabelecer uma relação entre dispersões experimentais, tratamento estatístico e confiabilidade dos parâmetros utilizados no dimensionamento de pavimentos. O escopo principal compreende uma revisão integrada sobre os ensaios de fadiga para atualização sobre o estado da arte no tema, bem como a análise da influência do tamanho amostral e de outliers no tratamento de dados experimentais, além de uma abordagem viscoelástica-estatística baseada na distribuição de Weibull de três parâmetros. Atualmente, no LAMES da UGE, a etapa final da pesquisa busca avaliar como os tratamentos estatísticos realizados sobre a variabilidade experimental, impacta no dimensionamento e na previsão do desempenho de estruturas de pavimentos de concreto asfáltico.

O trabalho realizado resultou, até o momento, na publicação de três produções científicas em periódicos com elevado fator de impacto, a saber: Applied Sciences (https://doi.org/10.3390/app151810220), e Construction and Building Materials (https://doi.org/10.1016/j.conbuildmat.2025.143240) e (https://doi.org/10.1016/j.conbuildmat.2026.146818).

A estadia de Jessé na França contribui para fortalecer os indicadores de internacionalização do Pós-ECM, e terá a duração de seis meses, entre setembro/2026 e fevereiro/2027, quando regressará ao PPGEC para defender a tese.

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O Programa de Pós-graduação em Engenharia e Ciências Mecânicas convida a todos para:

Exame de Qualificação ao Mestrado

Samuel Nobre Chaves Gonçalves

 IMPLEMENTAÇÃO DE MODELO MATEMÁTICO DE ORDEM REDUZIDA PARA PREVISÃO DE MOVIMENTOS INDUZIDOS POR VÓRTICES (VIM)

EM FLUTUADOR MULTICOLUNA DE TURBINA EÓLICA OFFSHORE

Banca Examinadora designada pela PORTARIA Nº 35/2026/POSECM/CTJ

 André Luís Condino Fujarra (Presidente) – POSECM/UFSC

Alexandre Mikowski (Membro interno) – POSECM/UFSC

 Aline Leal de Lima Gontarski (Membro interno) – POSECM/UFSC

Rodolfo Trentin Gonçalves (Membro externo) – The University of Tokyo

Data: 09/09/2026 – 16h – Local:  sala U155 do Centro Tecnológico de Joinville/UFSC e na modalidade remota

Os interessados em assistir à defesa devem entrar em contato diretamente com o(a) presidente da banca ou com o(a) discente.

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O Programa de Pós-graduação em Engenharia e Ciências Mecânicas convida a todos para:

Exame de Qualificação ao Mestrado

Hingrid da Rosa dos Santos Steuernagel 

ANÁLISE NUMÉRICA DE ÁREAS EFETIVAS DE ESCOAMENTO E FORÇA EM VÁLVULAS DE PALHETA APLICADAS À COMPRESSORES DE AR

Banca Examinadora designada pela PORTARIA Nº 34/2026/POSECM/CTJ

Ernane Silva  (Presidente) – POSECM/UFSC

Filipe Dutra da Silva  (Membro interno) – POSECM/UFSC

Thiago Dutra (Membro externo) – POSECM/UFSC

Data: 29/09/2026 – 08h30min– Local:  videoconferência

Os interessados em assistir à defesa devem entrar em contato diretamente com o(a) presidente da banca ou com o(a) discente.

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O aluno egresso do Pós-ECM, Engº Civil Rafael Cristyan Fronza, foi o vencedor do Prêmio João Menescal Fabrício, edição 2026, concedido à Melhor Dissertação desenvolvida no âmbito das universidades brasileiras, na área de Asfaltos, pelo Instituto Brasileiro de Petróleo, Gás e Biocombustíveis (IBP).

A pesquisa intitulada “Estudo da Formulação e Avaliação do Desempenho à Deformação Permanente de Misturas Asfálticas de Módulo Elevado Utilizando Ligante Asfáltico Altamente Modificado HiMA”, foi orientada pelo Prof. Dr. Breno Salgado Barra e executada nas instalações do Laboratório de Desenvolvimento e Tecnologia em Pavimentação (LDTPav), do Campus da UFSC/Joinville.

A dissertação abordou o desenvolvimento de misturas asfálticas do tipo Enrobé à Module Élevé (EME), para utilização em camadas de base e sub-base nas estruturas de pavimento, com enfoque inédito na aplicação de uma matriz betuminosa de elevado desempenho mecânico e reológico denominada Highly Modified Asphalt (HiMA), com arranjo da cadeia molecular composto pelo polímero Estireno-Butadieno-Estireno (SBS), formulado em parceria com a multinacional Kraton Polymers®, divisão França; Rudnick Minérios, de Joinville e; distribuidora CBB Asfaltos, de Curitiba, como fornecedores dos insumos utilizados na realização da pesquisa. Outro fator de destaque foi a campanha experimental baseada integralmente nos níveis de formulação preconizados pela metodologia francesa, considerada de vanguarda científica mundial, com adaptação ao contexto produtivo e de aplicação à realidade do mercado brasileiro.

É importante ressaltar que a pesquisa foi realizada no âmbito do Termo de Execução Descentralizada (TED) nº 702/2020, celebrado entre a UFSC e o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), intitulado “Avaliação do Comportamento Viscoelástico Linear de Misturas Asfálticas no Dimensionamento de Pavimentos Rodoviários Submetidos a Carregamento Dinâmico”, tendo o LDTPav atuado em representação ao Campus UFSC/Joinville.

A cerimônia de premiação está marcada para ocorrer em 09/12/2026 no Rio de Janeiro, durante o 28º Encontro de Asfalto, organizado pelo IBP.

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O Programa de Pós-graduação em Engenharia e Ciências Mecânicas convida a todos para:

Exame de Qualificação ao Mestrado

Nadine Erasmi Eggenstein 

MODELAGEM DE EVAPORADOR DO SISTEMA DE AR CONDICIONADO AUTOMOTIVO PARA VEÍCULOS ELÉTRICOS 

Banca Examinadora designada pela PORTARIA Nº 32/2026/POSECM/CTJ

Diogo Londero da Silva (Presidente) – POSECM/UFSC

Leonel Rincon Cancino (Membro interno) – POSECM/UFSC

Fabiano Gilberto Wolf  (Membro interno) – POSECM/UFSC

Data: 07/10/2026 – 10h – Local:  sala U113 do Centro Tecnológico de Joinville/UFSC.

Os interessados em assistir à defesa devem entrar em contato diretamente com o(a) presidente da banca ou com o(a) discente.