Leonel Rincon Cancino
leonel.cancino@labmci.ufsc.br
+55 48 3721-7320
Sala 262
Professor Adjunto – Supervisor do Laboratório de Motores de Combustão Interna / LABMCI
Página do Professor
Laboratório / Grupo de pesquisa
CV Lattes (CNPq)
Scopus
Formação
- Pós-doutorado – Cinética química da Combustão – 2009-2012 / Universität Duisburg-Essen (Alemanha)
- Pós-doutorado – Cinética química da Combustão – 2011-2011 / National University of Ireland – Galway (Irlanda)
- Doutorado em Engenharia Mecânica – 2009 UFSC / / Universität Duisburg-Essen (Alemanha)
- Mestrado em Engenharia Mecânica – 2004 UFSC
- Graduação em Ingenieria Mecánica – 2001 UFPS, Colômbia
Leonel Cancino é Professor Adjunto do Centro Tecnológico de Joinville – CTJ/UFSC desde setembro de 2013, atuando principalmente no curso de Engenharia Automotiva. É o supervisor do Laboratório de Motores de Combustão Interna – LABMCI/UFSC no campus de Joinville desenvolvendo atividades de ensino, pesquisa e extensão. Atualmente tem projetos de pesquisa em cooperação internacional com dois centros de pesquisa a nível internacional: (a) o Instituto de Combustão e Dinâmica de Gases IVG/UNIDUE, Alemanha, e (b) Centro de Química da Combustão – C3/NUIG, Irlanda. Faz parte da equipe de trabalho do Laboratório de Combustão e Engenharia de Sistemas Térmicos LABCET/UFSC. As atividades de pesquisa no IVG/UNIDUE, C3/NUIG, LABCET/UFSC e LABMCI/UFSC estão focadas na análise, desenvolvimento e formulação de combustíveis para a indústria automotiva, aviação civil e transporte maritimo, no desenvolvimento de mecanismos cinéticos para biocombustíveis, etanol puro e substitutos de gasolina contendo etanol (Gasoline surrogates, Ethanol-based fuels), e querosene de aviação (Jet Fuel and Jet Fuel Surrogates) e diesel maritimo usando técnicas experimentais para diagnósticos em processos de combustão e dinâmica de fluidos computacional sem e com reação química (CDF / CRFD). Atua também na área de pesquisa em Aerodinâmica Veicular.
- CANCINO, L.R.; DA SILVA, A. ; DE TONI, A.R. ; Fikri, M. ; Oliveira, A.A.M. ; Schulz, C. ; CURRAN, H.J. . A six-compound, high performance gasoline surrogate for internal combustion engines: Experimental and numerical study of autoignition using high-pressure shock tubes. FUEL, v. 261, p. 116439, 2020.
- DA SILVA JR., A. ; HAUBER, J. ; CANCINO, L.R. ; HUBER, K. . The research octane numbers of ethanol-containing gasoline surrogates. FUEL, v. 243, p. 306-313, 2019.
- CATAPAN, RAFAEL C. ; CANCINO, LEONEL R. ; OLIVEIRA, AMIR A.M. ; SCHWARZ, CARSTEN O. ; NITSCHKE, HANNES ; FRANK, TORSTEN . Potential for onboard hydrogen production in an direct injection ethanol fueled spark ignition engine with EGR. FUEL, v. 234, p. 441-446, 2018.
- DE TONI, A.R. ; WERLER, M. ; Hartmann, R.M. ; CANCINO, L.R. ; SCHIEßL, R. ; Fikri, M. ; Schulz, C. ; Oliveira, A.A.M. ; OLIVEIRA, E.J. ; ROCHA, M.I. . Ignition delay times of Jet A-1 fuel: Measurements in a high-pressure shock tube and a rapid compression machine. Proceedings of the Combustion Institute, v. 36, p. 3695-3703, 2017.
- WERLER, M. ; CANCINO, L.R. ; SCHIESSL, R. ; MAAS, U. ; Schulz, C. ; Fikri, M. . Ignition delay times of diethyl ether measured in a high-pressure shock tube and a rapid compression machine. Proceedings of the Combustion Institute, v. 1, p. 1, 2014.
